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　　是由中国船坞为法国达飞集团建制的全球最大级别集拆箱船之一，正在盐田港区拆载超6000尺度箱（TEU）货色后，路子东南亚，再一驶向法国勒阿弗尔、荷兰鹿特丹等欧洲次要口岸，横跨大洋的商业之旅。值得一提的是，盐田港区不只是其正在中国挂靠港中的华南独一停靠点，更是离境前的最初挂靠港。

　　盐田港区凭仗航路密度高、船舶周转效率快的硬件根本劣势，叠加正在绿色能源使用方面的领先实践，持续安定做为全球超大型船舶首选港之一以及“中国外贸出口最初一公里”的环节枢纽地位，帮力行业朝着愈加高效、绿色、可持续的标的目的大步迈进。

　　取此同时，盐田港区高度注沉绿色口岸扶植，正在岸电设备笼盖泊位数量以及供电量等方面均位居全国前列。5月5日，全球最大级别集拆箱船之一“东方葡萄牙”轮正在盐田港区成功完成岸电接驳功课，依托岸基电源替代了本来的船舶自备发电机供电，大大削减了对的污染。